В России предъявляются жесткие требования к техническим и эксплуатационным характеристикам каждого транспортного средства. И для того, чтобы не стать адресантом штрафов, необходимо придерживаться этих норм, в частности следить за спецификацией установленной светотехники в автомобиле.
Бытует мнение, что допустимо модернизировать существующие противотуманки с использованием так называемых вспышек ФСО. На самом деле, решив использовать именно такое решение, можно спровоцировать немало проблем. Ситуация крайне неоднозначна, хотя надобность в подобной светотехнике действительно очень велика, к примеру, если человек часто путешествует по бездорожью: любит рыбалку и охоту в отдаленных местах, оттачивает свои навыки вождения далеко от трасс общего пользования и прочее. Именно поэтому каждый автомобилист, который задумывается о подобном тюнинге автомобиля, должен изучить информацию, указанную ниже.
Вспышка ФСО в традиционном понимании представляет собой классическую светодиодную фару, которая имеет четко направленный спектр излучения. При этом, за счет модернизации конструкции водитель имеет возможность управлять освещением самостоятельно. Для этого достаточно иметь пульт дистанционного управления. ФОС действительно пользуется большой популярностью среди ценителей автомобильного тюнинга, однако далеко не всегда он вписывается в государственные требования по эксплуатации автомобиля.
Как уже было сказано выше, в основе приборов с положена светодиодная конструкция. Для её подключения используется беспроводной контроллер адаптированного типа. Для каждого транспортного средства используется специальная модель контроллера, которая ориентирована на конкретные технические и эксплуатационные характеристики. Силовое реле может быть подключено как к двум фарам, так и сразу к четырём, что значительно расширяет спектр применения вспышек ФСО.
Практика показывает, что ценители тюнинга используют подобные вспышки не только для оснащения внедорожников и грузовой техники, но и даже для обычных легковушек. При этом оборудование, согласно действующему законодательству нашей страны, условно не относится к спецсигналам, поэтому, по сути, подобное освещение допустимо использовать водителям вне зависимости от полученной категории прав. Однако на практике все выглядит иначе.
Эксперты утверждают, что вспышки ФСО как минимум в 5-7 раз превосходят по силе света эффективность использования ламп ближнего назначений, соответственно и противотуманок, при этом цветовая температура находится в пределах 5500 кельвинов.
Специалисты профильного ведомства ежегодно реформируют требования, предъявляемые к эксплуатации транспортных средств на территории России. В частности, серьёзной проработке были подвергнуты и положения относительно использования светодиодной техники в конструкции автомобиля.
Как правило, использование ФСО для противотуманок ориентировано только на те транспортные средства, которые комплектовались таким оборудованием на заводском уровне. При этом, поправки в правилах, которые предусматривают возможность установки светодиодных ламп в корпуса обычных фар, до сих пор находятся в разработке и еще не вступили в силу, поэтому лучше избегать подобного тюнинга и не провоцировать конфликтные ситуации с представителями патрульных служб.
Стоит также отметить, что установка фар ФСО вместо противотуманок должна соответствовать техническому регламенту, действующему в нашей стране. В частности, чтобы не слепить водителей встречных транспортных средств световой поток противотуманок не должен превышать показатель в 2000 Люмен. Поэтому конструкция обязательно должна быть оснащена автокорректором, что позволит подбирать оптимальное излучение для конкретных погодных условий.
Подобное наказание является достаточно жестким именно потому, что использование сверхмощных ФСО в качестве противотуманок является действительно серьезным нарушением комфортной среды дорожного движения.
Специалисты утверждают, что преднамеренное ослепление встречных автомобилей является таким же тяжким нарушением, как и преднамеренное управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Согласно сведениям учёных, время действия так называемого эффекта ослепления после взгляда на ФСО длится не менее 3 секунд. За это время даже самый опытный автомобилист на сверхманёвренной машине может попасть дорожно-транспортное происшествие, не успев среагировать на динамично меняющиеся условия дорожного движения. На полную адаптацию зрения после встречного автомобиля с чрезмерной яркой вспышкой ФСО и вовсе уходит от 1 до 2 минут. Соответственно тяжесть такого нарушения законодательства вполне очевидна, так как источник освещения ТС конкретного человека может стать причиной трагедии, потенциально несущей угрозу для здоровья и жизни людей.
Действующее законодательство также скрупулезно относится к первоначальным заводским техническим характеристикам даже зарубежных транспортных средств. В частности, в России допустимо эксплуатировать авто именно в том виде, в котором оно было выпущено с конвейера. Это значит, что если в базовую модификацию входит всего 2 противотуманные фары, то увеличивать их количество просто недопустимо, будь то вспышки ФСО или любая другая светотехника. Несоответствие количества фар тому, которое указано в эксплуатационной документации, неминуемо ведёт к штрафным санкциям. Если были внесены любые конструктивные изменения, требуется пройти процедуру сертификации.
Установка дополнительных приборов светотехники всё-таки допускается, однако, в соответствии с актуальными нормами, установленными в стране. В частности, допустима установка дополнительного светового оборудования в том случае, если в автомобиле есть только две штатные фары дальнего света и не более. А такие ситуации крайне редкие. Таким образом, официально вспышки ФСО разрешены только для единичных транспортных средств, при условии их соответствия и наличия необходимых сертификатов и ОТТС.
В сети немало информации о том, что с прошлого года на территории нашей страны стали допустимыми фары-вспышки типа ФСО и их можно устанавливать на любые собственные транспортные средства, исключая конструкции, которые работают в качестве стробоскопа.
На самом деле это стопроцентный фейк. Это неправда и любая незаконная доработка автомобиля вспышками ФСО ведет к штрафу.
Обратите внимание, если ваше транспортное средство было поймано с незаконно установленными вспышками ФСО, вы можете ожидать полного аннулирования регистрация транспортного средства.
Как правило, об этом водителя извещает письмо с предложением предоставить автомобиль для диагностики с целью выявления либо же либо подтверждения отсутствия нарушений. Таким образом, вам в любом случае придется демонтировать вспышки, если таковые имеются, для успешного возобновления регистрации.
Если речь идёт о дальнем свете, то подобная модернизация всё-же является допустимой, однако эксплуатация вспышек в этом случае разрешена только в случае движения по абсолютному бездорожью.
Если же транспортное средство используется на территории дорог общего, пользования включая международные трассы, то все вспышки ФСО необходимо закрывать специальными светонепроницаемыми чехлами или крышками, а также отключать оборудование от питания.
Что касается дополнительного ближнего света, то к подобной светотехнике государство предъявляет более жесткие требования, чем к дальнему свету и указывает на чёткий диапазон мощности светодиодов, допустимый для работы на дорогах общего пользования.
Если вы всё-таки решили использовать вспышки ФСО, к примеру, если ваше транспортное средство предназначено для рыбалки либо охоты, и вы путешествуете на нём исключительно по бездорожью, где невозможно встретить представителей дорожных служб, вы всё-таки можете рискнуть на подобный тюнинг. На сегодняшний день в магазинах представлен широкий выбор различных вспышек ФСО, подразумевающих разнообразные варианты установки.
Самыми распространёнными местами для оборудования дополнительной светотехники являются фары, бампера, а также крыша. Наиболее безопасными считаются конструкции, предназначенные для монтажа в усилитель бампера. Их можно подключить даже самостоятельно, параллельно дальнему свету, не вызывая внимания даже при визуальном осмотре транспортного средства. Это актуально в случае, если вы всё-таки попадете под скрупулезный взгляд дорожных инспекторов. Для того, чтобы управлять ФСО, устанавливаются специальные контроллеры, позволяющие быстро отключать и точно так же быстро подключать вспышку.
На практике действует единственное правило вы можете передвигаться по дорогам общего пользования со вспышками ФСО, которые не предусмотрены конструктивными особенностями конкретной модели транспортного средства, абсолютно безопасно и не нарушая закон только в том случае, если вы не будете ими пользоваться. Как только вы подключите световую балку или вспышку, вы моментально нарушите правила движения по дорогам общего пользования.
Именно поэтому невозможно однозначно положительно ответить на вопрос, можно ли устанавливать ФСО вместо противотуманок, ведь в соответствии с буквой закона такие действия просто недопустимы, даже если характеристики светового потока вписываются в актуальные рамки и стандарты. Если же установить оборудование на крыше и не включать на дорогах общего пользования, используя исключительно во время охоты, рыбалки либо же отдыха, то в большинстве случаев вы избежите любых проблем с представителями дорожно-патрульной службы.