ТОП 4 мифа о Ксеноне

На самом деле любая светотехника способна ослепить автомобилиста, проезжающего на транспортном средстве по встречной полосе. При этом, чаще всего подобная ситуация связана не с тем, какие именно осветительные приборы используются, а с высотой расположения светотехники. В частности, когда внедорожник и седан едут навстречу друг другу, последний в любом случае будет ослеплён светотехникой более габаритного транспортного средства, вне зависимости от того, использует он ксенон либо же светодиоды.

Более того, подобные ситуации складываются ещё и в том случае, если оптика была неправильно установлена либо настроена.

Соответственно использование ксенона никаким образом не влияет на повышение риска возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Естественно, если сравнивать долговечность ксеноновой лампы со светодиодами, то первый вариант однозначно проигрывает второму. Но если при этом учесть и стоимость ксеноновой лампы, а также варианта на диодах, становится ясно, что разница практически несущественна. Поэтому ксенон характеризуется отличным соотношением стоимости и качества.

Чтобы продлить срок эксплуатации подобной светотехники необходимо правильно её использовать. В частности:

1. Не стоит размещать блоки техники в местах, куда потенциально может попасть влага.
2. Также не стоит включать зажигание транспортного средства при включённом свете, это может спровоцировать скачок напряжения.
3. Не следует включать и выключать ксеноновые лампы с высокой частотой. Это значительно расходуют ресурс техники.

Многие автомобилисты убеждены в том, что использование ксеноновых ламп приводит к плавлению оптике. На самом деле это глубокое заблуждение.

Проверив технические характеристики ксеноновой лампы, вы поймёте, что температура нагрева во время работы значительно ниже, чем у галогенного аналога. Соответственно никакого оплавления фар и помутнения отражателей не может быть.

Это абсолютная ложь! Автомобильная фара – это устройство, которое состоит из множества элементов. Они рассчитаны под ту или иную светотехнику. В большей части это связано с тем, что отражатель не способен взаимодействовать с любым устройством.

Поэтому вне зависимости от того, используется ли в иномарке «хрустальная фара» либо же речь идет о классическом Жигули, нештатный ксенон все равно не будет сочетаться с неподходящей для него модификацией фары.

Самое главное обратить внимание на тот факт, что самостоятельная установка ксенона запрещена на законодательном уровне.

Естественно, ксенон намного лучше, чем галогенные заводские фары. Но не стоит вводить себя в заблуждение, что простой заменой источника света удастся решить все проблемы. Оригинальная заводская конструкция и профессиональная установка в любом случае лучше самодельных аналогов.

Более того, при обнаружении представителями дорожно-патрульной службы использования ксенона транспортным средством несоответствующей модификации, владельцу авто могут выписать штраф за несанкционированное внесение изменений в модификацию ТС.

Для этого вам всего лишь понадобится использовать сертифицированные линзованные модули, ориентированные на ксенон, омыватель фар и автоматический корректор. Придя в ГИБДД вам придется подписать несколько документов, а также получить сертификат на установку линз.