Большинство японских, европейских и американских производителей автомобилей оснащают свои машины условно неразборными фарами. В них стекло и корпус буквально «спаяны» с использованием полиуретанового герметика.
Полиуретановый герметик – это, по сути, пластик. Он расплавляется при температуре около 400 градусов по Цельсию. После охлаждения он затвердевает подобно «жидкой сварке», и отсоединить стекло фары от корпуса становится невозможно. Точнее – условно невозможно.
Дело в том, что стандартные способы разборки здесь просто не сработают. Полиуретановый герметик невозможно разрезать или расплавить, не повредив корпус. Но зато его можно расплавить с использованием специальных средств – жидкости для разборки фар. Это средство нарушает адгезию полиуретанового герметика с пластиком и поликарбонатом, после чего стекло легко отсоединяется от корпуса.
Все жидкости для разборки фар имеют одинаковый состав, поскольку растворить полиуретановый герметик может только одно сложное вещество. Различия могут наблюдаться разве что в цвете. При этом «жёлтая» и «розовая» жидкость полностью идентичны друг другу с точки зрения эксплуатационных характеристик и скорости действия. Разница – в красителе, который добавляется в вещество, чтобы не перепутать его с водой. При этом с 2019 года используется исключительно розовый тонер, поэтому практически все жидкости имеют именно такой цвет.
Качество жидкости напрямую зависит от продавца. Некоторые компании и интернет-магазины разбавляют средство, делая его более жидким и менее эффективным. Если в нормальном состоянии на разборку фары уходит около 20–30 мл средства (т. е. 4–6 шприцов, поскольку его лучше наносить именно таким способом), то в разбавленном может потребоваться намного больше.
Производитель поставляет эту жидкость в бутылках объёмом 500 мл. Такой ёмкости хватит на разборку 15–25 фар. Понятно, что для бытового использования, когда требуется разобрать одну-единственную запчасть, этого слишком много. Этим и пользуются некоторые недобросовестные продавцы, которые разливают жидкость в малые объёмы и разбавляют её при этом. «Мистическим» образом из 500-миллилитровой бутылки получается 6–7 100-миллилитровых.
Помните! Оригинальная жидкость поставляется только в 500-миллилитровых бутылках. Цена на такую ёмкость разнится. В одном из московских магазинов, например, можно купить бутылку жидкости для разборки фар за 4100 рублей! Цена приведена по состоянию на начало августа 2021 года.
Это очень много. Средняя цена 0,5 л бутылки жидкости для разборки фар по состоянию на начало августа 2021 года находится в пределах 1500–2200 рублей. Если вы видите более дорогой вариант – не стоит переплачивать, потому что «более качественного» средства вы всё равно не получите. Если цена ниже 1500 рублей – стоит насторожиться, возможно, жидкость очень сильно разбавлена.
Именно она применяется в сервисных центрах, поскольку характеризуется высокой практичностью и низкой ценой. Мы и сами используем её при разборке фар и проведении ремонтных работ.
1 900₽
У нас – собственный импорт, мы привозим жидкость напрямую из завода в Китае. Поэтому качество средства – профессионального класса. Жидкость быстро разрушает полиуретановый герметик, делая разборку фар простым и быстрым занятием. В большинстве случаев не надо даже ждать, пока средство подействует. Прогрели фару, нанесли жидкость – и можно проводить демонтаж.
