Несмотря на то, что большинство производителей стремится к повышению надёжности и безопасности автомобилей, в некоторых случаях они допускают просчёты. Часто такие недоработки затрагивают светотехнику. Ненадёжные и неудачные фары на автомобилях довольно быстро начинают запотевать, разбиваются от столкновения с пролетающим мимо жуком (это реальная ситуация), у них ломаются крепления от вибрации…
Наш сервисный центр специализируется на ремонте автомобильной светотехники. Поэтому не будет преувеличением сказать, что мы знаем всё о ненадёжных и неудачных фарах на автомобилях. И в этой статье мы расскажем о том, какие марки и модели стоит избегать.
Не слишком-то почётное первое место в рейтинге занимает «Лада Приора». Владельцы этого популярного народного автомобиля, который характеризуется низкой ценой и хорошей ремонтопригодностью, часто сталкиваются с запотеванием стекла фары, а также появлением трещин.
Это объясняется в первую очередь тем, что фары «Приоры» имеют схожую конструкцию с той, которая применялась в «десятке». Материалы также применяются аналогичные. Учитывая, что «десятка» выпускалась с середины 1990-х годов, в XXI веке они успешно устарели и уже не справлялись с такими нагрузками.
Во второй половине 2010-х годов «АвтоВАЗ» всё-таки перешёл на новый герметик, что снизило количество обращений с жалобами на запотевающие фары. Стекло продолжало трескаться. Однако фары на «Приору» дешёвые, так что в случае появления проблем со светотехникой проще заменить всю деталь, чем отдельно поликарбонатный щит.
Сразу стоит отметить, что BMW X5 оснащается хорошими фарами. Просто машина не слишком-то адаптирована к российским дорожным и климатическим условиям. BMW X5 позиционируется как городской кроссовер, но это совершенно не мешает владельцам ездить на нём в деревни или длительные автопутешествия.
Постоянная тряска и вибрация, пыльный воздух трасс, а также значительные перепады температур приводят к достаточно быстрой деградации герметика, соединяющего стекло и корпус фары. Через трещины в нём начинает проникать влага. Это приводит к запотеванию фары.
Кроме того, к нам часто обращаются для ремонта разбитой фары BMW X5. Такие повреждения появляются после незначительных ДТП. Фары на BMW X5 расположены выше, чем на седане, поэтому они чаще страдают от заборчиков, столбиков и других неудобных элементов городского ландшафта.
Замена стекла фары BMW X5 обойдётся вам значительно дешевле покупки новой детали – всего несколько тысяч рублей. Её можно провести в нашем сервисном центре. Также у нас отдельно можно купить стекло фары BMW X5 – поликарбонатный высококачественный аналог по низкой цене.
Кроссовер Nissan Qashqai способен влюбить в себя с первого взгляда. Он оснащается огромными фарами, которые заходят с бампера чуть ли не на крыло автомобиля. И такое дизайнерское решение оказалось не слишком удачным.
Чем крупнее фары – тем больше их площадь соприкосновения с механическим мусором в воздухе. Они очень часто ударяются о пыль, мелкие камни, насекомых. Также фары Nissan Qashqai регулярно встречаются со столбиками, заборчиками и кустами. А из-за расположения в непосредственной близости от колеса они часто «страдают» от передающейся вибрации.
Всё это приводит к достаточно быстрому износу фар. Каждый месяц к нам обращается как минимум несколько владельцев Nissan Qashqai, жалующихся на запотевание. К счастью, эта проблема устраняется в нашем сервисном центре легко и быстро.
Причиной запотевания служат микротрещины в корпусе, возникающие от частого механического воздействия и вибрации. Для устранения проблемы достаточно просушить, а затем загерметизировать фару.
Фары на KIA Optima надёжные, качественные и долговечные. Но крайне неудачные. И сейчас мы объясним, почему.
Дело в том, что компания почему-то выпускает крайне ограниченное количество запчастей и комплектующих. Так что купить фару на KIA Optima очень сложно – зачастую на всю страну найдётся 2–3 экземпляра, причём один во Владивостоке, а второй в Калининграде. Приходится «экспериментировать», искать на разборках и довольствоваться бывшими в эксплуатации деталями.
А можно просто обратиться в наш сервисный центр. У нас есть стёкла фар на KIA Optima, причём всегда в наличии и по низким ценам. Эти запчасти полностью идентичны оригинальным, выполняются из поликарбоната, покрыты заводским лаком снаружи и изнутри, легко устанавливаются и служат долго.
Фары Ford Focus 2 сложно назвать действительно неудачными. Просто компания-производитель использовала для них не слишком-то качественный поликарбонат, вследствие чего его поверхность довольно быстро изнашивалась. Пыль, мелкие насекомые и прочий летающий в воздухе мусор царапали фары, что приводило к помутнению уже на 2–3 год эксплуатации.
Второй проблемой фар Ford Focus 2 стало стремление владельцев к тюнингу автомобиля. Почему именно эта модель чаще всего кастомизируется – на неё устанавливают ксеноновую, биксеноновую светотехнику и другие мощные лампы. Заводские материалы не всегда рассчитаны на тюнинг, вследствие чего быстро прогорают.
Если вы – владелец Ford Focus II, добро пожаловать в наш сервисный центр! Мы отполируем фары вашего автомобиля и нанесём на них защитную плёнку. Благодаря этому они будут выглядеть так же ярко и эффектно, как новые. А защитная плёнка (бронирование) поможет сохранить гладкость, прозрачность и блеск поверхности надолго.
Какая бы проблема с фарами автомобиля ни возникла, сотрудники нашего специализированного сервисного центра PlastikSPB смогут её решить. Устранить запотевание, поменять стекло, восстановить крепление, отреставрировать запчасть или просто провести полировку – все эти работы будут выполнены быстро, профессионально и с гарантией.
Наш сервисный центр находится по адресу г. Санкт-Петербург, ул. Генерала Хрулёва, д. 8. Мы работаем по будням с 11:00 до 19:00. Для предварительной записи позвоните по телефону +7 (952) 369-35-74 либо напишите в WhatsApp по этому номеру. Также можно написать в Telegram @plastikspb.
